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12

年

國(guó)際物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)

10865

條

年裝柜數(shù)量

28

家

固定簽約航空公司


深圳億航興國(guó)際物流有限公司是經(jīng)工商行政管理局批準(zhǔn)，是加入國(guó)際貨運(yùn)交通運(yùn)輸網(wǎng)的大型物流企業(yè)，并在國(guó)內(nèi)外建立了多個(gè)一體化的物流體系
服務(wù)范圍：國(guó)際空運(yùn)。國(guó)際快遞，F(xiàn)BA頭程物流專線。并開通 美國(guó)，歐洲，加拿大，澳洲，日本，東南亞等國(guó)家的專線運(yùn)輸。實(shí)現(xiàn)門到門高效運(yùn)輸服務(wù)，公司的管理和操作人員都過專業(yè)的物流培訓(xùn)上崗，均為大專以上學(xué)歷，平均年齡在35歲以下，是一支年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的隊(duì)伍。
國(guó)際定制運(yùn)輸
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  • FBA頭程物流

    FBA頭程物流

    我司為亞馬遜全球開店指定物流商，長(zhǎng)期為廣大跨境賣家提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，并根據(jù)客戶要求，提供完整的補(bǔ)貨方案，日常COSCO海運(yùn)為主經(jīng)濟(jì)，急貨以美森為主效率，急補(bǔ)以

  • 航空運(yùn)輸

    航空運(yùn)輸

    我司長(zhǎng)期簽約主要貿(mào)易國(guó)航線，擁有固定板位。并和香港機(jī)場(chǎng)合作是多個(gè)航司的一級(jí)代理物流商，可運(yùn)輸純電，危險(xiǎn)品并擁有全球超42個(gè)國(guó)家航線。

  • 國(guó)際快遞

    國(guó)際快遞

    我司持有多個(gè)，UPS DHL FedEx TNT 優(yōu)質(zhì)的代理賬號(hào)，賬號(hào)容量大，能夠?qū)崿F(xiàn)旺季不排倉(cāng)，有優(yōu)先上航班，保證客戶時(shí)效需求。

  • 國(guó)際定制運(yùn)輸

    國(guó)際定制運(yùn)輸

    我司資源廣泛，可承接，超大件。國(guó)際清關(guān)派送，代收貨款 國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)，等國(guó)際物流難題。

主營(yíng)業(yè)務(wù)   BUSINESS

優(yōu)惠路線   ON SALE

深圳義烏

美國(guó)

發(fā)往

從深圳或義烏抵達(dá)美國(guó)亞馬遜LA熱門倉(cāng)庫從清包稅直到簽收

特惠價(jià) 3元/KG

深圳義烏

德國(guó)

發(fā)往

從深圳或義烏抵達(dá)德國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫或是其它商業(yè)地址雙清包稅

特惠價(jià) 6.8元KG

深圳義烏

日本

發(fā)往

從深圳或義烏抵達(dá)日本全境  包括電商倉(cāng)庫，商業(yè)地址

特惠價(jià) 650元/方

深圳義烏

加拿大

發(fā)往

從深圳或義烏抵達(dá)加拿大溫哥華亞馬遜倉(cāng)庫或商業(yè)倉(cāng)庫雙清包稅

特惠價(jià) 8.3元/KG

快捷準(zhǔn)時(shí)，誠(chéng)信服務(wù)

年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的隊(duì)伍，確保貨物的安全。

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  • 美國(guó)多個(gè)美西亞馬遜倉(cāng)庫出現(xiàn)推約，刪約 難

    美國(guó)多個(gè)美西亞馬遜倉(cāng)庫出現(xiàn)推約，刪約 難

    具在美當(dāng)?shù)乜ㄜ囁痉答佇畔�，美�?guó)多個(gè)亞馬遜倉(cāng)庫，出現(xiàn)閉倉(cāng)不收貨情況，還有多個(gè)倉(cāng)庫，一天只卸4-5車，卸車慢等情況

  • 國(guó)際空運(yùn)，電商巨頭搶點(diǎn)航空資源

    國(guó)際空運(yùn)，電商巨頭搶點(diǎn)航空資源

    具最新消息，中國(guó)飛往美國(guó)，歐洲，多家航司，板位緊張，物流拿板位需提前3-5天，整體空運(yùn)時(shí)效變慢，其主要源頭為，國(guó)內(nèi)電商巨頭，在海外板大搞促銷活動(dòng)，出貨量大，搶占了大部分航空資源，

  • 快遞方面價(jià)格持續(xù)走高，

    快遞方面價(jià)格持續(xù)走高，

    快遞方面，各大快遞價(jià)格持續(xù)走高，已達(dá)本年最高點(diǎn)位，UPS DHL 聯(lián)邦 等快遞 均有排倉(cāng)，排航班情況，主要原因也是，運(yùn)力不足，貨量增加，這情況將持續(xù)到1月中詢

  • 海運(yùn)方面，總體情況，樂觀

    海運(yùn)方面，總體情況，樂觀

    海運(yùn)方面，總體情況，樂觀，美國(guó)美西港口通暢通，美東方面，有塞港情況，導(dǎo)致航程變長(zhǎng)10-15天左右，

2019-12-22

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